五征集团连续向市场投放3MX迈昂三轮车

2018是“攻坚之年”，五征三轮汽车在2018年连续向市场投放包含3MX迈昂、柴油摩托三轮等20款新产品，这样的速度和效率在三轮车产业中。截止2018年12月，五征柴油三轮全国市场占有率已提升至56%，连续十年拿下销量首位。

在今年的2019五征合作伙伴大会上，姜文娟总经理回顾了五征集团“十三五”发展战略实施情况。她指出，要在“十三五”末，将五征集团打造成为“国内外、运行质量良好、品牌清晰、人才汇聚，管理先进的多元化、国际化产业集团”。

五征集团配件科线上销售整车以及五征原厂配件，具体销售车型如下：五征迈昂三轮车整车、迈昂三轮车驾驶室总成、五征迈昂全车配件、3MX迈昂三轮车、迈昂车棚车楼、奥翔1500三轮车驾驶室、奥翔1600三轮车驾驶室、奥翔1700三轮车驾驶室、凌驭1600三轮车驾驶室、五征奥福三轮车驾驶室、奥翔前大灯、凌驭前大灯、奥翔车门、五征迈昂大灯等全系列五征原厂配件。驾驶室具有越来越多的电子操控技能，奥驰驾驶室智能化的使用更使得驾驶室电子相应耗电量大幅进步。

五征迈昂三轮车科技爆满

“我们希望3MX迈昂这款产品，不仅服务于中国的农村市场，提升农民驾驶的幸福感，更希望把这款产品带到非洲国家、带到东南亚国家，带到全世界，让更多农民能够享受3MX迈昂的品质”姜文娟总经理在2018年1月份的3MX迈昂全球发布会上分享发展愿景.

 3MX迈昂拥有5项发明专利、30项实用新型专利、12项外观专利、86项产品创新，走在行业前列。3MX迈昂颠覆了40年来传统三轮汽车一直不变的面孔和性能，它改变了人们对传统三轮汽车的认知，使三轮汽车不仅是致富工具，更是年轻用户群体的身份象征和时尚诉求。有责任，有梦想，有生活，有希望……我们的每一份努力，都力求未来可以更好，追逐激情，向往远方，你的伙伴早已准备好，3MX迈昂，与你心意相通，为你承受更多。它对延长产业生命周期、提振行业颓势，对农村振兴战略实施必将产生深远意义。

五征集团配件科线上销售整车以及五征原厂配件，具体销售车型如下：五征迈昂三轮车整车、迈昂三轮车驾驶室总成、五征迈昂全车配件、3MX迈昂三轮车、迈昂车棚车楼、奥翔1500三轮车驾驶室、奥翔1600三轮车驾驶室、奥翔1700三轮车驾驶室、凌驭1600三轮车驾驶室、五征奥福三轮车驾驶室、奥翔前大灯、凌驭前大灯、奥翔车门、五征迈昂大灯等全系列五征原厂配件。为使奥翔三轮车处于良好的技术状态，保证行车安全并延长使用寿命，必须对奥翔三轮车各类配件进行技术保养，具体保养措施如下：1、拆检清洗奥翔三轮车的前轮轴和减震器、更换损坏件和减振器油。

迈昂强者无畏挑战五征三轮车

强者无畏挑战

迈昂独特的交叉式车架，扭转刚度提升10%、载重量提升50%

重量减轻30%、强度提高15%

弯道切入稳准狠，直线加速激情澎湃，完全看不出迈昂还载了满满一车货物。

独创的Free Flow?技术，让车内外空气自如流动，即便反复练习，空气依旧清新。

业内首创的“星系LED灯光系统”，

相比传统卤素灯泡，

亮度提升30%，寿命延长10倍，能耗只有20%，

夜间行车不遗漏任何前方细节。

五征奥翔驾驶室

五征奥翔1500、1600驾驶室、车棚产品是农用车中的精品系列，五征驾驶室也一直致力于产品开发和升级，不断为用户创造价值。奥翔驾驶室车棚的内部高度应该能使人站立起来时候不碰头，至少应使司机笔挺坐在调理到费好吃那个高的方位的座椅上面时（距底板500mm左右），奥翔车棚1600A款，头顶离顶棚内外表还有50--100mm距离。近期，五征农用车驾驶室集中优势资源推出了全新开发的五征奥翔1500A款和1600A款驾驶室车棚两种挡风板车型，给五征农用车驾驶室产品再次注入了新鲜血液，进一步巩固五征农用车驾驶室的市场地位。

五征奥翔驾驶室该系列产品有如下优势：

奥翔驾驶室车棚挡风板采用设计理念，采用UG建模、CAE工艺分析等先进设计手段，所有零部件全序模成型，采用的气动焊装工作台焊接，确保产品满足设计要求。从设计源头保证产品外观和结构质量。

五征奥翔驾驶室车棚配备豪华可调座椅，座椅周边覆盖件重新设计，增加实用功能。仪表板总成大面积融入银色罩光亮条，中控饱满、配备集成仪表（燃油量显示、电流表、电压表）、手机充电接口。使中控台不再是摆设，满足用户需求。

其中五征三轮车驾驶室的产品主要有五征迈昂驾驶室 、F-MT五征柴油三轮摩托车、五征奥翔驾驶室、奥翔1300驾驶室、奥翔1200驾驶室、奥翔1600驾驶室  、奥翔1500驾驶室  奥翔1600A驾驶室、翔运虎驾驶室、小银虎驾驶室、奥翔1500A驾驶室、翔瑞虎驾驶室、凌驭1600驾驶室、凌驭1500驾驶室、如意虎驾驶室、五征凌驭驾驶室、五征三轮车驾驶室等。2、奥翔驾驶室车棚控制器的---杆或手柄（轮）应尽可能地做到牢靠、便利省力。